港口地磅的选择及安装特殊要求

　　港口地磅使用最大的特点就是使用频繁、量大。据统计港口地磅平均每五分钟过一辆车。如此大的使用量对港口地磅的选择、安装有着特殊的要求,之前给大家讲过港口地磅基础建设要求，今天主要给大家讲下港口地磅的选择及安装特殊要求，希望看完对您有所帮助。

　　港口地磅的选择, 是港口用地磅的第一关, 选型的好坏直接关系到地磅后续的检定、维修工作量和汽车衡的使用寿命, 关系到企业地磅的使用成本。仅我国现有地磅生产企业就有上百家

　　港口地磅的选择及安装特殊要求：

　　1. 港口地磅的基础施工中, 最好使用整体框架结构, 避免某一个受力点沉降, 造成受力不均匀,整台港口地磅无法正常使用。

　　2. 港口地磅的基坑形式一般有两种, 一种为无基坑, 另一种是浅基坑。浅基坑是指港口地磅安装在基坑里, 秤台表面与地面相平的安装方式, 无基坑的港口地磅在高出地面安装, 可以经常性的清洁,不积水。港口用地磅最好使用无基坑式, 以便以后维修、检定的方便, 而且对使用企业自身的维护也比较方便, 不易造成秤体底部异物的堵塞。

　　3. 港口地磅使用场地要大, 方便吊装和后续维修, 港口地磅的安装位置应有良好的排水通道, 不会因暴雨或山洪而淹没港口地磅, 对于浅基坑, 更应设置排水通道。另外, 港口地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台, 两端直道要至少等于秤台长度。

　　4.引坡要足够长, 要有 2m 左右的平台( 如图 1)以减轻车辆对港口地磅的冲击力。